V letošnjem letu smo sodelavci projekta Teleport organizirali tri kolesarske parade.

»Simulacija prometa prihodnosti« je za izhodišče vzela koncept skupnega prostora v prometnem smislu (shared space), ki je že nekaj časa osnova za načrte o preureditvi podobe Glavnega trga in Koroške ceste v Mariboru. Koncept shared space ni samo postavljen znak z omejitvijo hitrosti, ampak pomeni celo vrsto dodatnih ukrepov, s katerimi, kot pravi eden njegovih glavnih promotorjev, danski arhitekt Jan Gehl, »povabiš ljudi na ulice, da vozijo kolesa in se po njih sprehajajo.«

Idejo o razvoju prometa v mestih po tem principu so začeli artikulirati prometni ter prostorski načrtovalci zgodovinske avantgarde in pred kratkim je shared space kot tehnično rešitev pri načrtovanju prometa z resolucijo potrdil Evropski parlament. Do leta 2020 je predvideno, da bo največja dovoljena hitrost prometa v strnjenih naseljih 30km/h. Z intervencijo smo simulirali delovanje vsakodnevnega prometa v bližnji prihodnosti.

Skupaj s predstavniki kolektivov Bikekitchen Vienna, Bikekitchen Linz in Bikekitchen Graz smo naredili tudi preprost eksperiment, pri čemer smo zavzeli dve krožni križišči in na njih sondirali teren ter poskušali ugotoviti razne parametre vzhajajoče kolesarske kulturne eksplozije. Na novem krožišču Ulice Kneza Koclja in krožišču Glavnega trga smo  kolesarili v krogu na voznem pasu, kakor druga vozila, povsem enakovredno z ostalim prometom. Kaj je pokazal eksperiment? Vozniki avtomobilov in avtobusov so se z lahkoto privadili na nenadno spremembo povečanega števila koles v krožišču. Vse kar potrebujemo, so uporabniki, ki se bodo svoje nove vloge morali šele začeti zavedati. Cesto in ulico je potrebno uporabljati, jo vzeti za svojo in to pravico vzdrževati.

VIDEO: Protestna kolesarska parada

Kolesarska parada GraZIBor je na spletni strani Mariborske kolesarske mreže opisana tako slikovito, da si o njej preberite kar tukaj.

Tretjo kolesarsko parado smo izvedli na dan posveta »Daljinske kolesarske poti – priložnosti za trajnostni razvoj Slovenije«, kjer so se v dolgi zgodbi načrtovanja Dravske kolesarske poti srečali vsi akterji, ključni za realizacijo poti.  Kolesarska parada se je začela pri Univerzi v Mariboru, njen cilj pa je bil v Melju, kjer smo razgrnili kolesarsko tablo Dravske kolesarske poti in s tem simbolno podprli uresničitev te pomembne daljinske kolesarske poti.

Slovesno razkritje table na Dravski kolesarski poti. Josip Rotar (SKM), Samo Peter Medved (DCM) in mag. Polona Andrejčič Mušič (DRSC).